अंत में web3 Google मानचित्र से लड़ने का प्रयास करता है – VanityKippah

Written by Frank James

एक दशक से भी अधिक समय पहले, Yahoo में कर्मचारियों के एक समूह ने Google मानचित्र के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए संघर्ष किया था, जब युवा कंपनी ने आक्रामक रूप से अपने प्रतिद्वंद्वियों को पछाड़ दिया, अपनी पेशकशों को बड़ी दृष्टि और अद्वितीय जोखिम क्षमता के साथ बढ़ाया।

“हमारे पास समान बजट नहीं था और अंत में वे जीत गए। लेकिन एक प्रतिस्पर्धी व्यक्ति के रूप में, यह मेरे लिए बहुत निराशाजनक था,” एरियल सीडमैन ने कहा, जिन्होंने याहू में एक उत्पाद प्रबंधक के रूप में काम किया।

जल्द ही, सीडमैन ने गिगवॉक की सह-स्थापना की और मानचित्र डेटा प्रदान करने के लिए स्मार्टफ़ोन का उपयोग करने का प्रयास किया। स्टार्टअप ने 2 मिलियन उपयोगकर्ताओं को बढ़ाया, करोड़ों डॉलर का राजस्व अर्जित किया, लेकिन अपने शब्दों में, “यह उस पैमाने तक कभी नहीं पहुंच पाएगा जिसकी वास्तव में विश्व मानचित्र बनाने के लिए आवश्यकता थी।”

हाल के वर्षों में बहुत कुछ बदल गया है, जिससे सीडमैन ने एक बार फिर आश्वस्त किया कि वैश्विक मानचित्रण बुनियादी ढांचे के निर्माण के अपने लंबे समय से चले आ रहे सपने को पूरा करने के लिए एक और प्रयास करने का यह सही समय है।

चार साल पहले Google मैप्स की उल्लेखनीय कीमतों में बढ़ोतरी अनगिनत कंपनियों के लिए एक आश्चर्य के रूप में आई जो एंड्रॉइड निर्माता की पेशकशों पर निर्भर थी। इसने उनमें से कई को परेशान किया और कुछ को विकल्प आजमाने के लिए प्रेरित किया।

उदाहरण के लिए, भारत और पाकिस्तान में तीन स्टार्टअप संस्थापकों ने हाल के वर्षों में मुझसे कहा है कि Google मानचित्र पर उनकी निर्भरता कम करने से उन्हें एक महीने में दसियों हज़ार डॉलर की बचत होगी।

रॉयटर्स के अनुसार, Google मानचित्र में एक अविश्वास जांच भी कम हो रही है, जिसने पिछले महीने रिपोर्ट की थी कि डीओजे ने “Google मानचित्र में एक जांच फिर से शुरू की थी ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि अन्य Google सॉफ़्टवेयर के साथ सेवा को अवैध रूप से प्रतिस्पर्धा में बांधना है या नहीं।”

और फिर संपूर्ण web3 पुश है।

सीडमैन का मानना ​​​​है कि अब सही प्रोत्साहन मॉडल है – परियोजना के पीछे एक समुदाय प्राप्त करना और उनके साथ लाभ साझा करना – और बुनियादी ढांचा जो परियोजना के पैमाने को जल्दी से मदद कर सकता है और उन व्यवसायों के लिए एक समाधान प्रदान कर सकता है जो आर्थिक समझ में आता है।

“दुनिया में केवल सबसे बड़ी और सबसे अधिक पूंजीकृत प्रौद्योगिकी कंपनियों के पास डिजिटल मानचित्र बनाने के लिए संसाधन हैं, और यहां तक ​​​​कि उन सभी संसाधनों के साथ, दुनिया के कई हिस्सों में सड़क-स्तरीय छवियां हर दो साल में केवल एक बार अपडेट की जाती हैं। यह रसद, नगरपालिका और राजनीतिक समस्याओं का एक व्यापक कारण बनता है। हालांकि, मानचित्रों में वास्तविक समय के निकट होने की क्षमता है। एक खुला स्रोत समुदाय के स्वामित्व वाला नक्शा हमारी दुनिया की एक जीवित, सांस लेने वाली, हमेशा-अप-टू-डेट तस्वीर बनाने का एकमात्र तरीका है, “उन्होंने कहा।

मंगलवार को, सीडमैन के नए स्टार्टअप, हाइवमैपर ने घोषणा की कि उसने अपने प्रयास से आगे बढ़ने के लिए $ 18 मिलियन जुटाए हैं।

स्टार्टअप के सीरीज ए राउंड का नेतृत्व मल्टीकॉइन कैपिटल ने किया था। क्राफ्ट वेंचर्स, सोलाना कैपिटल, शाइन कैपिटल, स्पेंसर रैस्कॉफ के 75 और सनी वेंचर्स सहित कई अन्य निवेशकों ने भी इस दौर में भाग लिया, जिससे हाइवमैपर की कुल वृद्धि $23 मिलियन हो गई।

नए दौर में निवेशकों को टोकन के लिए स्टॉक और वारंट दोनों मिलेंगे, सीडमैन ने Vanity Kippah के साथ एक साक्षात्कार में कहा।

हाइवमैपर एक विकेंद्रीकृत ब्लॉकचेन-आधारित मानचित्र नेटवर्क का निर्माण कर रहा है। यह स्ट्रीट-लेवल 4K फ़ुटेज कैप्चर करने के लिए डैशकैम और मैप योगदानकर्ताओं और ड्राइवरों पर निर्भर करता है। इस डेटा को तब संसाधित किया जाता है, गुणवत्ता आश्वासन के लिए समायोजित किया जाता है और एनोटेट किया जाता है।

मानचित्र उपभोक्ता एपीआई की एक श्रृंखला के माध्यम से मानचित्र का लाभ उठाते हैं जो छवियों, दिशाओं, जियोकोडर खोजों आदि को खींच सकते हैं। प्लेटफॉर्म का फ्रेशव्यू फीचर उपभोक्ताओं को एक चौराहे पर ज़ूम इन करने और उस स्थान का टाइम-लैप्स असेंबल देखने की अनुमति देता है।

उनके योगदान के लिए, हाइवमैपर का कहना है कि यह स्टार्टअप के मूल टोकन के साथ ड्राइवरों और संपादकों दोनों को पुरस्कृत करता है, जिसे हनी कहा जाता है।

सीडमैन ने कहा कि हीलियम विकेन्द्रीकृत वायरलेस नेटवर्क के संस्थापक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी अमीर हलीम सहित कई उद्यमियों के साथ उनकी बातचीत ने उन्हें योगदानकर्ताओं को स्वामित्व देने के व्यवसाय मॉडल में अधिक विश्वास हासिल करने में मदद की। हलीम हाइवमैपर के निदेशक मंडल में भी शामिल हो गया।

“यह वफादारी उत्पन्न करता है। वही जोश पैदा करता है, है ना? और अंत में, विशेष रूप से शुरुआती योगदानकर्ताओं के लिए, मैंने महसूस किया कि भले ही उन्होंने $ 5,000 या $ 10,000 नकद में कमाए हों, लेकिन यह उस मूल्य के सापेक्ष कभी भी महत्वपूर्ण नहीं होगा जो उन्होंने वास्तव में शुरुआती दिनों में कार्ड पर डाला था। स्वामित्व वास्तव में उन्हें सही ढंग से मुआवजा देगा, खासकर अगर दुनिया का नक्शा दसियों अरबों डॉलर या सैकड़ों अरबों डॉलर का हो जाता है,” उन्होंने कहा।

डैशकैम का उपयोग करने के अपने फायदे हैं। मल्टीकॉइन कैपिटल के मैनेजिंग पार्टनर तुषार जैन ने कहा कि डैशकैम ड्राइवरों और कंपनी को महंगे कार्ड वाहनों पर खर्च करने से बचने की अनुमति देता है, “न ही लोगों को उन कारों को चलाने के लिए भुगतान करना पड़ता है।”

“इसके बजाय, नेटवर्क केवल उन क्षेत्रों की पहचान कर सकता है जो नक्शा बनाते हैं और इनाम लगाते हैं, जो तब नक्शा योगदानकर्ताओं के एक विशाल समुदाय द्वारा दावा किया जाता है जो उन पुरस्कारों का दावा करने के लिए उत्सुक होते हैं ताकि वे अपने दैनिक आवागमन को चला सकें। नतीजतन, हाइवमैपर अभूतपूर्व कवरेज, ताजगी और गुणवत्ता बनाता है मौलिक रूप से अधिक लागत प्रभावी तरीके से,” उन्होंने कहा।

हाइवमैपर वर्तमान में नौ मेट्रो क्षेत्रों में लाइव है। यह अंतरराष्ट्रीय क्षेत्रों में विस्तार करने से पहले इस साल 30 अन्य बाजारों में लॉन्च करने की योजना बना रहा है।

स्टार्टअप की योजना लॉजिस्टिक्स और डिलीवरी कंपनियों, सरकारों और गैर सरकारी संगठनों जैसे व्यवसायों को शुरू करने की है।

सोलाना ब्लॉकचैन के शीर्ष पर हाइवमैपर बनाता है। (कंपनियां क्रेडिट खरीदती हैं, जिसे ब्लॉकचेन पर संभाला जाता है। लेकिन कंपनी द्वारा हाइवमैपर का उपयोग करने के लिए किसी भी एपीआई कॉल को लेनदेन के रूप में नहीं माना जाता है।)

यह विकास की कहानी है। पालन ​​करने के लिए और अधिक…

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