अलीबाबा समर्थित डीप्रोटे ने एल4 ड्राइविंग लागत को घटाकर 3,000 डॉलर कर दिया – Vanity Kippah

Written by Frank James

Deproute.ai ने घोषणा की कि वह अपने सेल्फ-ड्राइविंग समाधान को आकर्षक $ 10,000 में बेचने की घोषणा करने के ठीक चार महीने बाद, शेन्ज़ेन और फ्रेमोंट-आधारित स्टार्टअप ने कहा कि उसने लागत में लगभग 70% से $ 3,000 की कटौती की है।

टाउटेड प्राइस टैग निश्चित रूप से बाहर खड़ा है, क्योंकि डीप्रोटे ने अपने स्तर 4 समाधानों में से प्रत्येक के लिए दो से पांच सॉलिड-स्टेट लिडार, आठ कैमरे और एनवीडिया के ड्राइव ओरिन सिस्टम-ऑन-ए-चिप (एसओसी) का वादा किया है, जिसके लिए स्वायत्त ड्राइविंग का चरण है। ज्यादातर परिस्थितियों में किसी मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं होती है।

यह कोई खबर नहीं है कि चीनी लिडार निर्माता सेंसर तकनीक को और अधिक किफायती बनाने का प्रयास कर रहे हैं। एक चीनी इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्ट-अप एक्सपेंग ने 2021 में कहा कि वह डीजेआई से संबद्ध लिवोक्स से अपने बड़े पैमाने पर उत्पादित वाहनों में लिडार को जोड़ेगी।

लेकिन भले ही प्रत्येक लिडार इकाई $500 है, जो आज के मानकों से पहले से ही कम है (कुछ साल पहले वे आसानी से हजारों डॉलर खर्च कर सकते थे), कैमरों और चिप्स की गिनती के बिना राशि जल्दी से $ 2,500 तक बढ़ जाती है।

अलीबाबा और चीनी ऑटोमेकर गेली द्वारा समर्थित डीप्रोटे ने लिडार और अन्य घटकों की “थोक खरीद” के लिए कीमत का खुलासा करने से इनकार कर दिया क्योंकि “आपूर्तिकर्ता इसे गोपनीय रखना चाहते हैं।” इसने ब्रेकडाउन को साझा करते हुए कहा कि पांच लिडार सेंसर की कीमत लगभग 50% है, और चिप की कीमत 30% है।

डीप्रोटे सामर्थ्य का एहसास करने के लिए दो भागीदारों के साथ काम करता है। शेन्ज़ेन में स्थित एक लिडार निर्माता, रोबोसेंस, अपने मुख्य लिडार की आपूर्ति करता है और बीजिंग स्थित कंपनी जेड विजन, अपने ब्लाइंड स्पॉट लिडार की आपूर्ति करता है।

कंपनी का कम लागत वाला L4 पैकेज, जो ड्राइवर 2.0 ऑटोनॉमस ड्राइविंग सिस्टम का हिस्सा है, को पहले आने वाले महीनों में शेन्ज़ेन में 30 SAIC मोटर SUV से युक्त रोबोट-अक्ष बेड़े में तैनात किया जाएगा। समाधान सुरक्षा उपायों के लिए 5G रिमोट कंट्रोल और नेटवर्क सुरक्षा अतिरेक का भी उपयोग करता है।

ड्राइवर 2.0 को और अधिक व्यावसायीकरण करने के प्रयास में, डीप्रोटे ने कहा कि यह 2024 तक बड़े पैमाने पर उत्पादन, उपभोक्ता वाहनों में समाधान लाने की योजना बना रहा है। यह चीनी और अंतरराष्ट्रीय वाहन निर्माताओं दोनों के साथ साझेदारी करेगा, जिसका अर्थ है कि कारों को दुनिया भर में बेचा जा सकता है, ऐसे 100,000 वाहनों के उत्पादन के लक्ष्य के साथ।

डीप्रोटे डॉट एआई के सीईओ मैक्सवेल (गुआंग) झोउ ने एक बयान में कहा, “हम स्मार्ट परिवहन के अग्रणी फैसिलिटेटर बनने का प्रयास करते हैं, उच्च गुणवत्ता वाले, उन्नत स्वायत्त ड्राइविंग क्षमताओं को बाजार में एक सुलभ मूल्य पर लाते हैं।”

“इस अभूतपूर्व रोबोटैक्सी बेड़े की शुरुआत उद्योग को L4 रोबोटैक्सिस के भविष्य का एक विशद पूर्वावलोकन प्रदान करती है और उपभोक्ता वाहन के लिए क्या संभव है।”

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