एमिलिया-रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स: मर्सिडीज का कहना है कि खिताब की 20% संभावना है, लेकिन रास्ते में ‘सुधार’ है

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“यदि आप इसे गणितीय दृष्टिकोण से और संभाव्यता के दृष्टिकोण से देखते हैं, तो मैं शायद कहूंगा कि संभावना 20/80 है,” इस साल खिताब जीतने की संभावना के टोटो वोल्फ कहते हैं। “लेकिन कुछ भी हो सकता है।”; गति की कमी के बावजूद इमोला सप्ताहांत से पहले मर्सिडीज ने दोनों चैंपियनशिप में दूसरा स्थान हासिल किया

अंतिम अद्यतन: 20.04.22 12:17

ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री में लुईस हैमिल्टन रेड बुल के सर्जियो पेरेज़ से आगे

ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री में लुईस हैमिल्टन रेड बुल के सर्जियो पेरेज़ से आगे

मर्सीडिज़ बॉस टोटो वोल्फ को लगता है कि सीज़न की कठिन शुरुआत के बाद टीम के पास अपना F1 खिताब बरकरार रखने की लगभग 20 प्रतिशत संभावना है, लेकिन कहते हैं कि इस सप्ताहांत के एमिलिया-रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स के लिए सुधार संभव है।

मर्सिडीज की गति – या इसकी कमी – 2022 में अब तक की पहली तीन दौड़ की मुख्य कहानी में से एक रही है, टीम के साथ, जिसमें फेरारी और रेड बुल के पीछे लगातार आठ कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप की रिकॉर्ड लकीर है। उनकी नई कार W13.

सिल्वर एरो ने दो पोडियम फिनिश के साथ अपने अंकों को अधिकतम करने में कामयाबी हासिल की है और वर्तमान में दोनों चैंपियनशिप में दूसरे स्थान पर हैं – ड्राइवरों के स्टैंडिंग में चार्ल्स लेक्लर के पीछे जॉर्ज रसेल के साथ – लेकिन इसने गति में भारी कमी की दरार को दूर कर दिया है, अक्सर करीब एक पल। एक सर्कल के लिए।

और यह शीर्ष दो के लिए यह अंतर है जो टीम के बॉस वुल्फ को उनके खिताब की उम्मीदों के बारे में अपेक्षाकृत निराशावादी बनाता है।

लुईस हैमिल्टन सप्ताहांत में मर्सिडीज की प्रगति से प्रसन्न थे क्योंकि वह और जॉर्ज रसेल क्रमशः चौथे और तीसरे स्थान पर रहे।

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लुईस हैमिल्टन सप्ताहांत में मर्सिडीज की प्रगति से प्रसन्न थे क्योंकि वह और जॉर्ज रसेल क्रमशः चौथे और तीसरे स्थान पर रहे।

लुईस हैमिल्टन सप्ताहांत में मर्सिडीज की प्रगति से प्रसन्न थे क्योंकि वह और जॉर्ज रसेल क्रमशः चौथे और तीसरे स्थान पर रहे।

ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री में टीम द्वारा एक और रेड बुल डीएनएफ को भुनाने से एक दिन पहले, वुल्फ ने स्वीकार किया: “मुझे लगता है कि हम पीछे पड़ रहे हैं।

“अगर मैं इसे गणितीय रूप से और संभाव्यता के संदर्भ में देखता हूं, तो मैं शायद कहूंगा कि ऑड्स 20/80 हैं।

“लेकिन यह ऑटो रेसिंग है, और मोटरस्पोर्ट में कुछ भी हो सकता है। टीमें डीएनएफ कर सकती हैं, और अगर हम कार की क्षमता को अनलॉक करते हैं, तो हम खेल में वापस आ जाएंगे।

“इसलिए, एक रेसिंग ड्राइवर के रूप में, मैं कहूंगा कि 40/60, एक गणितज्ञ के रूप में, हमारे पास इससे भी बदतर संभावनाएं हैं।

लुईस हैमिल्टन ने अभी भी एफआईए की कार्रवाई के बावजूद ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री में गहने पहने थे, स्काई स्पोर्ट्स एफ1 के टेड क्रैविट्ज़ ने कहा कि

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लुईस हैमिल्टन ने अभी भी एफआईए की कार्रवाई के बावजूद ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री में गहने पहने थे, स्काई स्पोर्ट्स एफ1 के टेड क्रैविट्ज़ ने कहा कि “अनुग्रह अवधि” हो सकती है।

लुईस हैमिल्टन ने अभी भी एफआईए की कार्रवाई के बावजूद ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री में गहने पहने थे, स्काई स्पोर्ट्स एफ1 के टेड क्रैविट्ज़ ने कहा कि “अनुग्रह अवधि” हो सकती है।

“हम शीर्षक को नहीं लिखने जा रहे हैं, लेकिन यह केवल वर्तमान यथास्थिति है – हम 0.9 सेकंड पीछे हैं।”

मर्सिडीज अभी फेरारी से 39 अंक पीछे है और रसेल लेक्लर से 34 अंक पीछे है।

क्या मर्सिडीज के पास इमोला अपग्रेड है?

उसी प्रेस कॉन्फ्रेंस में, वुल्फ ने संकेत दिया कि टीम अपनी कार के तत्काल उन्नयन पर ध्यान केंद्रित नहीं करेगी, जिसमें गंभीर “डॉल्फ़िन समस्याएं” हैं और अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में उच्च गति पर कोने के लिए संघर्ष करती हैं।

फेरारी और रेड बुल ने अब तक अपनी कारों को सकारात्मक प्रभाव में अपग्रेड किया है, लेकिन मर्सिडीज अपना समय बिता रही है।

“हमने जो किया है उसमें से कोई भी नहीं [in Melbourne] खुला वायुगतिकीय क्षमता या कम उछल, हम अभी भी उसी स्थान पर हैं,” वुल्फ ने संवाददाताओं से कहा। “इसलिए, अपडेट लाने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि आप खुद को और भी अधिक भ्रमित कर रहे हैं। हो सकता है कि जितने अधिक अपडेट होंगे, बाउंसिंग उतनी ही खराब होगी?

“हम अभी भी सीख रहे हैं। क्या बाउंस इलाज एक चमत्कारी दूसरा अनलॉक है? बिलकूल नही। लेकिन कई अन्य सुधार भी हैं जो हम रास्ते में कर सकते हैं।

जॉर्ज रसेल ने मर्सिडीज के लिए अपने पहले मंच पर प्रतिक्रिया व्यक्त की

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जॉर्ज रसेल ने मर्सिडीज के लिए अपने पहले मंच पर प्रतिक्रिया व्यक्त की

जॉर्ज रसेल ने मर्सिडीज के लिए अपने पहले मंच पर प्रतिक्रिया व्यक्त की

“मैं आशावादी हूं कि अंत में हम लक्ष्य तक पहुंच जाएंगे, चाहे वह दो दौड़ हो या पांच।”

हालांकि, एमिलिया-रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स स्प्रिंट सप्ताहांत के लिए आधिकारिक मर्सिडीज पूर्वावलोकन में, वुल्फ ने “अगली दौड़” के लिए कार में “सुधार” की ओर इशारा किया।

“हम जानते हैं कि हमारे पास गति नहीं है फेरारी तथा Red Bull अभी,” वुल्फ ने कहा। “लेकिन हम उनके लाभ को कम करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं, और यह देखना बहुत अच्छा था कि इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए कारखानों में सभी लोग एक साथ कैसे आए।

“ईस्टर सप्ताहांत में कार को बेहतर बनाने और अगली दौड़ के लिए तैयार करने के लिए कारखाने में बहुत मेहनत की गई, और यह एक अंतर बनाने के लिए टीम की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।

“बेशक हमें यथार्थवादी होना होगा, वांछित परिणाम प्राप्त करने में समय लगेगा, लेकिन हम प्रत्येक दौड़ में जितना संभव हो उतना सीखते हैं और ऐसे तरीके ढूंढते हैं जो हमें आगे बढ़ने में मदद करें।”

जैसे ही स्प्रिंट इमोला में लौटता है, स्काई स्पोर्ट्स F1 पर एमिलिया-रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स लाइव का पालन करें। शनिवार को 15:30 बजे स्प्रिंट, रविवार को 14:00 बजे ग्रांड प्रिक्स।

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