एमिलिया-रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स Q2 क्वालीफाइंग से दोनों कारों के बाहर होने के बाद लुईस हैमिल्टन ने मर्सिडीज की ‘अक्षमता’ की आलोचना की

“हर सप्ताहांत एक जीवनरक्षक है,” लुईस हैमिल्टन कहते हैं कि मर्सिडीज 2012 के बाद पहली बार तीसरी तिमाही में कार देने में विफल रही है; हैमिल्टन 13वें और जॉर्ज रसेल 11वें स्थान पर हैं। शनिवार की स्प्रिंट रेस का प्रसारण स्काई स्पोर्ट्स F1 पर 15:30 बजे किया गया।

लुईस हैमिल्टन ने “अक्षमता” के लिए अपनी मर्सिडीज टीम की आलोचना की और कहा कि उन्हें और उनके साथी जॉर्ज रसेल के पास एमिलिया-रोमाग्ना ग्रांड प्रिक्स में शुक्रवार को दूसरे क्वार्टर में नॉक आउट होने के बाद एक और “बचाव” काम है।

हैमिल्टन और रसेल ने इमोला में पहले क्वार्टर के माध्यम से ही इसे बनाया था, दुर्भाग्य से लाल झंडे की समय पर उपस्थिति ने फाइनल के लिए क्वालीफाई करने की उनकी मामूली उम्मीदों पर विराम लगा दिया।

मर्सिडीज के लिए यह 10 साल का निचला स्तर था, जिसने 2012 के जापानी ग्रां प्री के बाद से तीसरी तिमाही में एक भी कार मिस नहीं की है।

“मुझे लगता है कि हमने आज एक टीम के रूप में पर्याप्त नहीं किया,” हैमिल्टन ने कहा। “ऐसी चीजें हैं जो हमें करनी चाहिए थीं लेकिन नहीं कीं।”

आठ बार शासन करने वाले कंस्ट्रक्टर्स चैंपियंस सीज़न की शुरुआत में कट्टरपंथी नए F1 डिज़ाइन नियमों के कारण एक बड़ी निराशा थी, और कोई भी उम्मीद थी कि गीला मौसम उन्हें फेरारी और रेड बुल के अंतर को बंद करने में मदद करेगा, इटली में जल्दी से धराशायी हो गया।

हैमिल्टन, जो आठवें विश्व खिताब के दावेदार हैं, रसेल से दो स्थान पीछे 13वें स्थान पर रहने के बाद निराशाजनक साबित हुए, जबकि मैक्स वेरस्टापेन ने चार्ल्स लेक्लर की फेरारी से आगे रेड बुल के लिए पोल किया।

“यह एक बहुत अच्छा सत्र नहीं था,” उन्होंने कहा। “स्वाभाविक रूप से, यह निराशाजनक है।

“हम यहां आशावाद के साथ आए हैं, और आप जानते हैं कि कारखाने में हर कोई बहुत मेहनत कर रहा है, लेकिन कुछ काम नहीं कर रहा है।”

तथ्य यह है कि इमोला शनिवार को सीज़न के पहले स्प्रिंट की मेजबानी कर रहा है, इसका मतलब है कि मर्सिडीज दोनों के पास रविवार की दौड़ के लिए अपनी शुरुआती स्थिति में सुधार करने का अवसर होगा और गर्म मौसम का पूर्वानुमान संभावित रूप से उनकी मदद करेगा।

“हम स्प्रिंट में आगे बढ़ने के लिए कड़ी मेहनत करेंगे, यह एक कठिन दौड़ होगी लेकिन उम्मीद है कि कल मौसम के मामले में बेहतर होगा और कौन जानता है कि हम आगे बढ़ सकते हैं।

“हम बस काम करते रहेंगे। यही है। हर सप्ताहांत एक जीवनरक्षक है।”

रसेल ने मर्सिडीज के आखिरी दिल टूटने पर शोक व्यक्त किया

रसेल, जो टीम की कठिनाइयों के बावजूद मर्सिडीज में अपने पहले सीज़न में विश्व चैम्पियनशिप में दूसरे स्थान पर हैं, ने बताया कि शुक्रवार की स्थिति उनके लिए विशेष रूप से कठिन क्यों थी।

सत्र के दौरान ठंडे और गीले ट्रैक की स्थिति में पांच लाल झंडे लगे, जिससे मर्सिडीज को टायरों को गर्म करने के लिए अतिरिक्त समय की आवश्यकता नहीं हुई।

“हम हमेशा टायर तापमान प्राप्त करने के लिए थोड़ा संघर्ष करते हैं और हम हमेशा लैप टू पर एक बड़ी छलांग लगाते हैं,” रसेल ने कहा।

“हमने देखा कि ऑस्ट्रेलिया में भी, जब हमने एल्पाइन्स और मैकलारेन्स की तुलना की, तो वे पहले क्वालीफाइंग लैप्स थे और हमें इसे तीसरे लैप पर या यहां तक ​​कि पांचवें लैप पर फास्ट-स्लो-फास्ट सीक्वेंस करते हुए करना था।

“तो यह थोड़ा शर्म की बात थी जिस तरह से आज लाल झंडा दिखाया गया है, लेकिन अगर ऐसे सप्ताहांत हैं जो वह नहीं होंगे जहां हम होना चाहते हैं, तो स्प्रिंट सप्ताहांत जाने का रास्ता है।

“यह सही नहीं है, लेकिन हमारे पास कल उन पदों को ठीक करने का मौका है।”

इससे पहले शुक्रवार को, टोटो वोल्फ ने स्काई स्पोर्ट्स को दोहराया कि मर्सीडिज़ सीज़न की चट्टानी शुरुआत के बाद चुनौती लेने के लिए तैयार थे, हालाँकि क्वालीफाइंग में उनकी चुनौती का पैमाना एक बार फिर स्पष्ट हो गया।

“कल की दौड़ थोड़ी मुश्किल होगी,” रसेल ने कहा। “आमतौर पर स्प्रिंट दौड़ में बहुत कुछ नहीं होता है।

“यह इन नई कारों के साथ दिलचस्प होगा अगर हम थोड़ा करीब से चल सकते हैं, लेकिन मुझे नहीं लगता कि हमारे पास हमारे मौजूदा प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में आम तौर पर मजबूत होने का फायदा उठाने के लिए पर्याप्त गिरावट के साथ पर्याप्त अंतराल है, जो इस सप्ताहांत नहीं है शीर्ष दो टीमें।

“चलो देखते हैं हम क्या कर सकते हैं, हमारे पास रविवार भी है और हम केवल ऊपर जा सकते हैं।”