टेस्ला ने Q1 के अनुमानों को कुचल दिया, चेतावनी दी कि आपूर्ति श्रृंखला की समस्याएं खत्म नहीं हुई हैं – Vanity Kippah

Written by Frank James

आज, घंटी बजने के बाद, अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज टेस्ला ने अपनी पहली तिमाही के प्रदर्शन की सूचना दी। कंपनी ने अपनी पहली तिमाही 2021 के राजस्व परिणामों से प्रति शेयर आय में $ 18.76 बिलियन और $ 2.86 का राजस्व दर्ज किया। $10.389 बिलियन और 93 सेंट की प्रति शेयर आय।

टेस्ला ने कहा कि उसे अपनी वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला, परिवहन, श्रम और विनिर्माण से संबंधित पहली तिमाही में कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा, और मुद्दे पूरी क्षमता से अपने कारखानों को चलाने की क्षमता को सीमित कर सकते हैं।

ऑटोमेकर ने बर्लिन और टेक्सास में हाल ही में अपने Gigafactories के उद्घाटन के बावजूद, भविष्य के उत्पादन में बाधा डालने वाली आपूर्ति बाधाओं की चेतावनी दी, जो मॉडल Y का निर्माण करेगी।

ऑटोमेकर ने अपने वित्तीय दृष्टिकोण में कहा, “हमारी खुद की फैक्ट्रियां कई तिमाहियों से क्षमता के तहत चल रही हैं क्योंकि आपूर्ति श्रृंखला मुख्य सीमित कारक बन गई है, जो 2022 के बाकी हिस्सों में बनी रहने की संभावना है।”

टेस्ला ने $ 3.32 बिलियन की शुद्ध आय की सूचना दी, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि में रिपोर्ट किए गए $ 438 मिलियन से 658% अधिक है। कंपनी की कमाई का परिणाम हाल के इतिहास में कंपनी का अब तक का सबसे बड़ा है, जो 2021 की चौथी तिमाही में शुद्ध आय के परिणाम से लगभग 1 बिलियन डॉलर अधिक है।

बिक्री और शुद्ध आय दोनों में यह संख्या विश्लेषकों की उम्मीदों को मात देती है। याहू फाइनेंस के आंकड़ों के मुताबिक, विश्लेषकों को उम्मीद है कि टेस्ला 2022 की पहली तिमाही में 17.8 अरब डॉलर का राजस्व और 2.26 डॉलर प्रति शेयर आय अर्जित करेगी।

नियमित ट्रेडिंग में अपने मूल्य का लगभग 5% खोने के बाद, कंपनी के शेयर घंटों के कारोबार में लगभग 4% ऊपर हैं।

कंपनी की तिमाही में गलती करना मुश्किल है। टेस्ला के राजस्व में साल-दर-साल 81% की वृद्धि हुई, एक ऐसा आंकड़ा जो एक समान समय सीमा में ऑटो राजस्व में 87% की वृद्धि से आगे निकल गया। वास्तव में, कंपनी का परिचालन खर्च एक साल पहले की समान तिमाही की तुलना में सिर्फ 15% बढ़ा, जिससे ईवी कंपनी को अपने ऑपरेटिंग मार्जिन में भारी उछाल आया – यह आंकड़ा एक साल पहले की तिमाही में 5.7% से बढ़कर 14.7% हो गया। 2021 की अंतिम तिमाही, सबसे हाल के तीन महीने की अवधि में 19.2%।

फिर से, अगर हम संख्याओं में एक पैर की अंगुली को गहराई से खोदते हैं, तो चीजें अच्छी लगती हैं। टेस्ला के ऑटोमोटिव ग्रॉस मार्जिन ने भी पोस्ट किया जो कम से कम एक स्थानीय उच्च था, जो Q1 2021 में 26.5% से 32.9% और Q4 2021 में 30.6% था।

अंत में, परिप्रेक्ष्य की एक विस्तृत श्रृंखला से, टेस्ला का संचालन तिमाही में $ 4.0 बिलियन से कम नकद में शुरू हुआ, जो कि इसकी एक साल पहले की 1.64 बिलियन डॉलर की कमाई से 143% अधिक था। विशेष रूप से, टेस्ला ने 2022 की शुरुआत की तुलना में 2021 की चौथी तिमाही में अधिक सकारात्मक परिचालन नकदी प्रवाह उत्पन्न किया, लेकिन एक साल पहले की तुलना में गिरावट मामूली लगती है।

इतनी अच्छी संख्या के बावजूद, एक आंकड़ा है जो कंपनी की चुनौतियों को दर्शाता है।

आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे टेस्ला की सूचीबद्ध “वैश्विक वाहन वितरण” संख्या में दिखाई दे रहे हैं, जिसे उपलब्ध दिनों की संख्या में मापा जाता है। 2021 की दूसरी तिमाही में नौ दिनों की कारों के शिखर से, टेस्ला ने 2022 की पहली तिमाही में उस आंकड़े का सिर्फ एक तिहाई, तीन दिनों के भीतर रिपोर्ट किया। यह आंकड़ा कंपनी की चौथी तिमाही की कमाई के करीब है। 2021 से चार दिनों का स्टॉक, मोटे तौर पर सपाट उत्पादन स्तर पर। कम खेल के साथ समान उत्पादन? आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे की तरह लगता है।

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