मियामी ग्रां प्री: चार्ल्स लेक्लर के पास खिताब की बढ़त बढ़ाने का बड़ा मौका है क्योंकि लुईस हैमिल्टन ने मर्सिडीज फॉर्म की ओर रुख किया है

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चार्ल्स लेक्लर कार्लोस सैन्ज़ और मैक्स वर्स्टापेन से आगे हैं, लुईस हैमिल्टन छठे स्थान पर हैं और जॉर्ज रसेल मर्सिडीज के लिए केवल 12वें स्थान पर हैं; उद्घाटन मियामी ग्रांड प्रिक्स को आज रात 8:30 बजे स्काई स्पोर्ट्स F1 पर लाइव देखें, जो शाम 7:00 बजे से शुरू होगा।

अंतिम अद्यतन: 08/05/22 03:35


फेरारी के चार्ल्स लेक्लर करुण चंडोक के साथ इस बात पर चर्चा करने के लिए शामिल हुए कि वह मियामी ग्रां प्री में पोल ​​पोजीशन लेने में कैसे कामयाब रहे।

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फेरारी के चार्ल्स लेक्लर करुण चंडोक के साथ इस बात पर चर्चा करने के लिए शामिल हुए कि वह मियामी ग्रां प्री में पोल ​​पोजीशन लेने में कैसे कामयाब रहे।

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चार्ल्स लेक्लर के पास मैक्स वेरस्टैपेन पर अपनी चैंपियनशिप लीड बढ़ाने का एक बड़ा मौका है क्योंकि वह आज के मियामी ग्रां प्री में पोल ​​के लिए तैयार है, एक नई ऑल-स्टार रेस जो एफएक्सएनयूएमएक्स बूम और विश्व उत्साह के बीच एक और एक्सएनयूएमएक्स थ्रिलर होने के लिए तैयार है। संयुक्त राज्य अमेरिका।

इस बीच, लुईस हैमिल्टन ने जोर देकर कहा कि उन्होंने मर्सिडीज के निरंतर संघर्ष को देखते हुए मियामी में पहले टूर्नामेंट के लिए छठे स्थान पर पहुंचने के लिए “कमबख्त अच्छा काम” किया।

मियामी ग्रां प्री आज रात 8:30 बजे स्काई स्पोर्ट्स F1 पर लाइव स्ट्रीमिंग कर रहा है, जो शाम 7:00 बजे से शुरू हो रहा है, और सीज़न और खिताबी दौड़ बहुत अच्छी तरह से बदल सकती है क्योंकि खेल एक क्षमाशील स्ट्रीट सर्किट में प्रवेश करता है, जिसका उद्देश्य इसके लिए बनाया गया है। उच्च अंत रेसिंग।

लेक्लर दौड़ में अपने फेरारी टीम के साथी कार्लोस सैन्ज़ से आगे पोल से शुरू होता है, मैक्स वर्सेपिन के साथ केवल तीसरे स्थान पर एक महंगी गलती के बाद चौथे दौर में जीत के बाद उसे गति से लूट लिया। दूसरी ओर, लेक्लर ने अपनी पहली विश्व चैम्पियनशिप का पीछा करते हुए 28 अंकों की बढ़त बढ़ाने के लिए इससे बेहतर अवसर का सपना नहीं देखा होगा।

“कार्लोस भी बहुत प्रतिस्पर्धी है, इसलिए उम्मीद है कि हम दोनों रेड बुल से आगे निकल जाएंगे,” लेक्लर ने स्काई स्पोर्ट्स एफएक्सएनयूएमएक्स को बताया, फेरारी के साथ सीजन की शानदार शुरुआत के बाद भी कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग का नेतृत्व किया।

चार्ल्स लेक्लर का कहना है कि वह अपने फेरारी टीम के साथी कार्लोस सैन्ज़ के लिए खुश हैं क्योंकि लेक्लेर मियामी ग्रां प्री में पोल ​​की स्थिति का दावा करते हैं।

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चार्ल्स लेक्लर का कहना है कि वह अपने फेरारी टीम के साथी कार्लोस सैन्ज़ के लिए खुश हैं क्योंकि लेक्लेर मियामी ग्रां प्री में पोल ​​की स्थिति का दावा करते हैं।

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देखते हैं कि हमारा प्रदर्शन पर्याप्त है या नहीं।

खिताब के लिए लेक्लेर-वेरस्टैपेन प्रतिद्वंद्विता, जिसके परिणामस्वरूप पहले से ही अविश्वसनीय रेसिंग और व्हील-टू-व्हील कौशल है, 2022 F1 अभियान पर हावी होने के साथ-साथ अमेरिका में अंतिम F1 दौड़ को शीर्षक देने के लिए तैयार है, मियामी बम्पर की खुशी के लिए बहुत कुछ भीड़ जिसने एक जंगली सप्ताहांत खिंचाव पैदा किया।

ऐसा लगता है कि F1 – अमेरिका में दो और जल्द ही तीन दौड़ के साथ – ने अंततः अमेरिका को विभाजित कर दिया है, और विशाल प्रशंसक उपस्थिति के अलावा, इसमें सर्वश्रेष्ठ की सूची से कई हस्तियां भी शामिल होंगी।

डेविड बेकहम, लेब्रोन जेम्स और ड्वेन “द रॉक” जॉनसन कुछ ऐसे सितारे हैं जो मियामी डॉल्फ़िन के हार्ड रॉक स्टेडियम के आसपास के ट्रैक पर एक्शन देख रहे होंगे, जो कि सुपर बाउल की याद दिलाता है।

मैक्स वर्स्टापेन का कहना है कि खराब अभ्यास सत्रों के बाद क्वालीफाइंग में उन्हें चमत्कार की उम्मीद नहीं थी और उन्होंने स्वीकार किया कि उनके प्रदर्शन से उन्हें सुखद आश्चर्य हुआ।

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मैक्स वर्स्टापेन का कहना है कि खराब अभ्यास सत्रों के बाद क्वालीफाइंग में उन्हें चमत्कार की उम्मीद नहीं थी और उन्होंने स्वीकार किया कि उनके प्रदर्शन से उन्हें सुखद आश्चर्य हुआ।

मैक्स वर्स्टापेन का कहना है कि खराब अभ्यास सत्रों के बाद क्वालीफाइंग में उन्हें चमत्कार की उम्मीद नहीं थी और उन्होंने स्वीकार किया कि उनके प्रदर्शन से उन्हें सुखद आश्चर्य हुआ।

“हम दौड़ की गति के बारे में नहीं जानते हैं, विशेष रूप से मैक्स क्योंकि वह दूसरे स्थान पर नहीं चला था, लेकिन मुझे यकीन है कि अधिक अंतराल के साथ वह अधिक प्रतिस्पर्धी होगा,” लेक्लर ने कहा।

“यह कठिन होने वाला है, लेकिन कार्लोस का मेरे साथ होना बहुत अच्छा है।”

हैमिल्टन ने जोर देकर कहा कि मैं ‘बहुत कठिन कार’ में अच्छा कर रहा हूं

इस तथ्य के बावजूद कि मर्सिडीज लीड का दावा नहीं करती है, वह एक तूफानी सप्ताहांत के बाद फिर से दौड़ में चर्चा का मुख्य विषय बन जाएगा। मर्सिडीज ने मियामी ग्रांड प्रिक्स की शुरुआत यह संकेत देते हुए की थी कि वे शुक्रवार के अभ्यास से पहले वापस आ गए थे, लेकिन शनिवार के डाउनफोर्स प्रयोगों ने उन्हें वापस वहीं ला खड़ा किया जहां वे मिडफ़ील्ड में लड़ते हुए अधिकांश सीज़न में रहे हैं।

लुईस हैमिल्टन का कहना है कि मर्सिडीज उतनी तेजी से आगे नहीं बढ़ रही है जितनी वे चाहेंगे, लेकिन क्वालीफाइंग में आज के प्रदर्शन से खुश हैं।

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लुईस हैमिल्टन का कहना है कि मर्सिडीज उतनी तेजी से आगे नहीं बढ़ रही है जितनी वे चाहेंगे, लेकिन क्वालीफाइंग में आज के प्रदर्शन से खुश हैं।

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हैमिल्टन ने छठे और जॉर्ज रसेल ने केवल 12वें स्थान पर क्वालीफाई किया।

उनकी गिनी पिग समस्याओं के साथ वापसी प्रतीत होती है, मर्सिडीज के लिए दौड़ कठिन हो सकती है, रसेल ने स्वीकार किया कि “प्रदर्शन में उतार-चढ़ाव” का मतलब भविष्यवाणी करना असंभव है। हैमिल्टन, हालांकि, मजबूत स्कोर करने में सक्षम होना चाहिए और, कठिन सप्ताहांत के बाद, अब तक के अपने काम पर गर्व है।

“सामान्य तौर पर, मैं किए गए काम से बहुत खुश हूं,” हैमिल्टन ने क्वालीफाई करने के बाद कहा। “मेरे पास जो कार है उसके साथ मैंने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया। यह एक बहुत ही जटिल मशीन है।”

जॉर्ज रसेल का कहना है कि 12वें स्थान पर मियामी के लिए क्वालीफाई करने के बाद उनका मर्सिडीज का क्रूर व्यवहार

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जॉर्ज रसेल का कहना है कि 12वें स्थान पर मियामी के लिए क्वालीफाई करने के बाद उनका मर्सिडीज का क्रूर व्यवहार “वास्तव में ज्यादा मायने नहीं रखता”, सीजन का उनका अब तक का सबसे खराब अंत है।

जॉर्ज रसेल का कहना है कि 12वें स्थान पर मियामी के लिए क्वालीफाई करने के बाद उनका मर्सिडीज का क्रूर व्यवहार “वास्तव में ज्यादा मायने नहीं रखता”, सीजन का उनका अब तक का सबसे खराब अंत है।

हैमिल्टन ने कहा कि उन्हें एक फ्रांसीसी रिपोर्टर ने कहा था कि वह “अच्छा प्रदर्शन नहीं कर रहे हैं”। उन्होंने मियामी में मीडिया को जवाब दिया, “मैंने आज बहुत अच्छा काम किया और मैं इससे खुश हूं।”

कंक्रीट की दीवारों की सुरक्षा को लेकर चिंता से आक्रोशित वाहन चालक

विशेष रूप से सप्ताहांत में दुर्घटनाग्रस्त ड्राइवरों से गुप्त पूर्व-दौड़ आक्रोश भी है और महसूस करते हैं कि F1 की शासी निकाय, FIA, उनकी सुरक्षा चिंताओं को नहीं सुन रही है।

सैंज और एल्पाइन के एस्टेबन ओकोन, जो मियामी में अभ्यास के दौरान टर्न 14 की दीवार से टकरा गए थे (जिसके कारण ओकोन पूरी तरह से क्वालीफाइंग से चूक गए) और तर्क दिया कि कंक्रीट से टकराने से प्रभाव को नरम करने के लिए एक टेकप्रो बैरियर स्थापित किया जाना चाहिए था।

“आलोचना के लिए खेद है, लेकिन मैंने कल एफआईए से कहा कि मेरा दूसरा गियर दुर्घटना इतना बुरा नहीं होना चाहिए, लेकिन आज मेरी गर्दन थोड़ी खराब थी,” सैंज ने कहा।

कार्लोस सैन्ज़ और एस्टेबन ओकन मियामी ग्रांड प्रिक्स के मोड़ 14 पर एक कंक्रीट की दीवार से टकराने की शिकायत कर रहे हैं और उनका मानना ​​है कि सवारों की सुरक्षा के लिए उस कोने में एक टेकप्रो होना चाहिए।

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कार्लोस सैन्ज़ और एस्टेबन ओकन मियामी ग्रांड प्रिक्स के मोड़ 14 पर एक कंक्रीट की दीवार से टकराने की शिकायत कर रहे हैं और उनका मानना ​​है कि सवारों की सुरक्षा के लिए उस कोने में एक टेकप्रो होना चाहिए।

कार्लोस सैन्ज़ और एस्टेबन ओकन मियामी ग्रांड प्रिक्स के मोड़ 14 पर एक कंक्रीट की दीवार से टकराने की शिकायत कर रहे हैं और उनका मानना ​​है कि सवारों की सुरक्षा के लिए उस कोने में एक टेकप्रो होना चाहिए।

“मैंने उनसे कहा, ‘चलो टेकप्रो को वहां रखें,’ क्योंकि यह एक बहुत मजबूत कंक्रीट की दीवार है। मुझे पूरा यकीन है कि एस्टेबन ने भी इसे महसूस किया था।

“यह उन चीजों में से एक है जिसे मैं कभी नहीं समझ पाऊंगा।”

सैंज ने कहा कि उन्होंने शुक्रवार को ड्राइवरों की ब्रीफिंग में इस मुद्दे को उठाया, लेकिन कुछ भी नहीं बदला है।

ओकॉन के एक्सीडेंट के परिणामस्वरूप उनकी कार का चेसिस फट गया, जिसके कारण वह क्वालिफाइंग में हिस्सा नहीं ले पाए।

फ्रांसीसी ने कहा कि 51G हिट दर्दनाक था, भले ही उसे दौड़ने की अनुमति दी गई हो।

“जो होना चाहिए था, उसकी तुलना में प्रभाव इतना मजबूत था। कल हमने रेस निदेशकों के साथ कार्लोस के साथ इस पर चर्चा की, यह कहने के लिए कि हमें शायद वहां एक Tecpro बाधा डालनी चाहिए, और किसी ने हमें नहीं सुना। उसने जोड़ा।

स्काई स्पोर्ट्स के करुण चंडोक चार्ल्स लेक्लर और कार्लोस सैन्ज़ की फेरारी जोड़ी के अंतिम क्वालीफाइंग रनों पर एक नज़र डालते हैं।

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स्काई स्पोर्ट्स के करुण चंडोक चार्ल्स लेक्लर और कार्लोस सैन्ज़ की फेरारी जोड़ी के अंतिम क्वालीफाइंग रनों पर एक नज़र डालते हैं।

स्काई स्पोर्ट्स के करुण चंडोक चार्ल्स लेक्लर और कार्लोस सैन्ज़ की फेरारी जोड़ी के अंतिम क्वालीफाइंग रनों पर एक नज़र डालते हैं।

“यह अस्वीकार्य है और एफआईए को हमारी सुरक्षा के लिए और अधिक करने की जरूरत है।”

शासी निकाय की ओर से कोई टिप्पणी नहीं की गई।

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