मे मोबिलिटी ने पेश की व्हीलचेयर सुलभ ऑटोनॉमस शटल – Vanity Kippah

Written by Frank James

ऑटोनॉमस राइड-हेल और शटल स्टार्टअप मे मोबिलिटी ने एडीए-अनुपालन वाले वाहनों के साथ टोयोटा सिएना ऑटोनो-मास (एस-एएम) के अपने बेड़े को अपग्रेड करने के लिए व्हीलचेयर-सुलभ वैन निर्माता ब्रौनएबिलिटी के साथ भागीदारी की है।

मई पांच शहरों में सार्वजनिक परिवहन में सुधार लाने के उद्देश्य से कम गति वाले एवी संचालित करता है, जिसमें मिशिगन, फिशर्स, इंडियाना और हिरोशिमा, जापान में अर्लिंग्टन, टेक्सास, एन आर्बर और ग्रैंड रैपिड्स शामिल हैं। कंपनी ने एक बयान में कहा कि संशोधित एस-एएम वाहनों को पूरे वर्ष इन स्थानों पर चरणबद्ध किया जाएगा, यह देखते हुए कि यह साझेदारी भविष्य में एडीए-अनुपालन वाहनों के निरंतर विकास और तैनाती के लिए आधार तैयार करेगी।

मैंयह सुनिश्चित करना कि स्वायत्त वाहनों को इस तरह से विकसित किया गया है जो परिवहन समानता लक्ष्यों को आगे बढ़ाता है, मई मोबिलिटी के लिए एक महत्वपूर्ण स्तंभ है,” मे मोबिलिटी में उत्पाद प्रबंधक और एक्सेसिबिलिटी लीडर एरिन मैककरी ने एक बयान में कहा।अमेरिका में, 3.6 यात्रा प्रतिबंधों के कारण लाखों लोग अपना घर नहीं छोड़ते हैं। ”

अन्य एवी कंपनियां वर्तमान में सेल्फ-ड्राइविंग राइड-हेल वाहनों को तैनात कर रही हैं, जैसे कि वेमो और क्रूज़, ने अभी तक व्हीलचेयर-सुलभ वाहनों को पेश नहीं किया है। Waymo ने Geely’s Zeekr के साथ एक उद्देश्य-निर्मित AV मिनीवैन बनाने की योजना की घोषणा की है, लेकिन अभी तक विवरण अभिगम्यता के बारे में कुछ नहीं कहते हैं। क्रूज़ की योजना 2023 में अपनी समर्पित रोबोटिक धुरी, ओरिजिन को पेश करने की है, जिसका एक सुलभ संस्करण होना चाहिए, लेकिन यह सेवा से वर्षों दूर होने की संभावना है।

ऑरोरा ने हाल ही में भविष्य की सवारी-ओला संचालन के लिए टोयोटा एस-एएम के एक परीक्षण बेड़े का अनावरण किया, लेकिन कंपनी इस बारे में अधिक जानकारी के अनुरोधों का जवाब देने में विफल रही कि क्या वे वाहन भी एडीए के अनुरूप होंगे।

कंपनी का कहना है कि मई के एस-एएम का रियर में रूपांतरण होगा, जिससे वाहनों को दो गैर-व्हीलचेयर सवारों के साथ-साथ एक व्हीलचेयर सवार या चार गैर-व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं को ले जाने की अनुमति मिल जाएगी।

पारगमन के दौरान पहुंच में सुधार के लिए मई के प्रयासों के हिस्से के रूप में, कंपनी स्पीकर और डिस्प्ले के माध्यम से वाहन के केबिन में सहायक तकनीक को भी एकीकृत करेगी ताकि सुनने या दृष्टिबाधित लोगों को यह जानने में मदद मिल सके कि वाहन में प्रवेश करना कब सुरक्षित है। .

“विकलांग लोगों के लिए डिज़ाइन करना पूरे उत्पाद को सभी के लिए उपयोग करना आसान बनाता है। हम हर नए वाहन में इस सहायक तकनीक को पेश करने के लिए उत्साहित हैं, ”मैककरी ने कहा।

About the author

Frank James

Leave a Comment